有人在尊界S800车主视频底下刷这种言论：有这钱不买迈巴赫，买什么尊界呀？我一开始还想，怎么有人这么喜欢踩别人呢？但我后来想，可能这些人是真不理解别人的喜好，或者单纯觉得反正我看不上眼的那种。

我靠，尊界S800那车，门店里试驾过几次，底盘调教像打了鸡血一样硬挺，座椅软硬适中，能把你晃一晃，那点噪音控制，算是还行。可是说实话，跟迈巴赫比，差距明显——后排空间更宽、更静，以豪华感取胜。很多朋友喜欢的点不同，可能是外型更运动一点，价格便宜点，或者品牌调性更年轻化。

你们知道我一直觉得，汽车其实像个符号——不是单纯的三个字母，是代表某种生活态度。一位修理工曾跟我说：就是说，有的买车不就为了炫耀，显摆，好让人觉得你牛逼。我当时心里就想，这句话还真挺扎心的。

就像我上次看到一个数据——同样价位的平行进口车，尊界S800的二手保值率差不多在43%左右（这数据不算太靠谱，估算范围内），但迈巴赫能到55%以上。是不是意味着，迈巴赫更值钱？可能吧，但不完全。

我一直觉得，车的喜欢是很主观的。有人觉得，开辆迈巴赫稳当、有面子；有人觉得，尊界S800更运动，更配合年轻人的口味。我一个朋友，去年刚卖掉了他的尊界，说：开着它，朋友都说酷。我问他，觉得值得吗？他说：哎，反正我喜欢，就不心疼。但他也承认，迈巴赫的二手价确实上涨得快，保值率也高很多——但他不要。

这就扯出个问题：是不是，喜欢就是喜欢，不用你理解？其实我觉得挺对的。

记得我刚入行那会儿，帮一个客户替他分析二手车，他当时说：我就喜欢那气场强一点的车，开出去心里踏实。我正常讲了下市场那套什么养护成本、保值率之类的，他突然打断：我不在意这些，我只要喜欢。当时我就觉得，这简单的几个字，真是影响了不少人的购车心态。

（这段先按下不表）

车子是用来自己用的。别人喜欢啥，跟我有啥关系？你喜欢迈巴赫没错，我也不觉得尊界S800就一定差。在同级别车里，差别其实不大，就像苹果和三星的手机一样，差在生态和价值观，仅此而已。

我也想起一个细节，我刚才翻了下我的笔记——在某次展厅里，我注意到销售跟我说：尊界S800几乎是年轻人首选，不光是因为价格，更因为它看起来酷。这帮年轻人，是要让同龄人羡慕。我觉得挺有意思的。有人喜欢稳重，有人喜欢炫酷。这是不是决定了他们买车的品味和目的？我在想。

这个世界，歧视别人买什么，反倒是自己心里觉得不舒服才走出来跳脚。真想问问，这帮是谁说买尊界S800的人，就一定没品？还是说，就算他们花的钱，比我多几百块，心里就觉得我高人一等？

差别也许就在花钱的动因。我猜测，像我认识的一些朋友，买豪车不是为了取悦他人，是真的喜欢那种豪而不奢的感觉。我还遇到过一个销售，一脸无奈地说：有的客户买了就，自己喜欢，你问他家里谁怎么看？根本不在意。我觉得，这才是真正的自我。

要说我自己呐，我觉得价格真不是事儿，至少不是全部。比如用一位我认识的修理工的话来说：保养贵不贵？比买的难不难？这些我倒是懂，但跟我喜欢不喜欢，比起来，那都算小事。我信他。喜欢的理由不用太复杂。

所以，回头来看，那些在底下评论的人，真的搞不懂的地方，是不是他们花时间在嫌弃别人的选择，而忘了，车这东西，最重要是自己喜欢。比如我，一个朋友有辆尊界S800，买的很开心。有人说：买了买不了二手。你知道，他怎么回答的？反正我喜欢，你说我二手值不值？我也不在乎。

这让我想到一个问题——你觉得，买车是不是一种表达？如果是，那喜欢其实就是最真诚的表达自己。你看，从某种角度讲，我们每个人都在用车，告诉世界：我是谁，我喜欢什么。有人喜欢一开就炫酷飙车，有人喜欢稳稳当当地享受每一公里。

（这段先按下不表）

也许，整体行业都在说，要不要再搞个怎样的豪华车才叫理性？但我真觉得，理性这东西，不是用来批评别人喜欢什么的。这点，有点自我反省的味道。

我还想问一句：你到底是更关心车的品牌、外观、还是你自己用车的感受？答案当然不一样。可偏偏，很多人会被别人怎么看我买的车绑架住。

好吧，或许，下一次看到有人在底下质疑别人的选择时，可以不用激动。毕竟，喜欢车，谁都不能两千多年来，告诉我们怎么喜欢。但我还是想说一句：人家花钱买尊界S800，是喜欢，不是取悦你。

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